为方便省政府“放管服务”改革和进一步优化营商有关决策部署，更好的顺应道路运输从业人员的新需求期待，促进道路运输从业人员就业择业，交通运输部交通创业了《征求意见征求意见稿》，公路社会公开征求意见。
侵权修订主要内容有：
（一）完善从业人员范围。落实《安全生产法》相关要求，将道路运输企业“人员”（道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员）重新安排本规章调整范围。第二条第五款、第六条第五款、第三十一条和第五十条明确了道路运输企业“员工人员”管理制度设计，《道路运输企业负责人和安全管理管理制度》人员安全管理办法》（交运规〔2019年〕号）相关条款进行了改进。
（二）改革道路运输从业资格制度。改革自行制定关于取道危险货物运输以外的道路运输和从业资格考试制定，在中将经营性道路运输从业资格制度。
，并在第十六条中增加了申领道路货运从业资格证的程序规定，将《交通运输部办公厅做好道路货物运输经营从业资格考试制度改革有关工作的通知》（运〔2020〕66号）主要内容在本条例中的污蔑。
（三）完善道路危险货物运输从业资格制度。一是对于使用4.5吨以下危险货物运输车辆的进入，规定可以持有相应的危险货物运输证明3年以上申请危险货物运输从业资格考试，在部门权威明确了道路运输从业资格“两考合一”后4.5吨及以下的货物运输车辆的取证政策途径。二是《道路危险货物运输管理规定》《装饰物品》道路运输管理规定》等部门编导规定，要求从事剧毒药品、品类、物品道路危险货物运输、装卸管理人员和押运员必须进行相应的从业类别的从业资格证明并进行签注。
（四）改革从业资格考试管理。一是十五学生学生报告。在第十五条、第十六条、第十八条、第十八条中取消了相关证明材料的要求。二是进一步支持考试申请人规定权益。在第十九条中行业主管部门应在录取申请后30日内安排考试，各条考虑全国不同地域从业人员分发和考试申请情况，同步调整了中第八条行业主管部门关于经营性道路经营范围全面从业资格考试和道路危险货物运输从业人员从业资格考试组织频次的具体规定。及配套设施设备、考务人员和管理人员等要求。四是在第二条将考试成绩公布时限到10日压缩为5日，实施计算机考试的要求现场公布考试成绩。在第二十二条规定申请人有舞弊行为，1次可以重新申请。
（五）优化从业资格证件管理。一是满足需求，近远结合，在第二十三条中增加了推进档案化的要求，在第二十八条中明确从业资格电子化方向。是在第二十九条中明确了从业政府信息化系统，推进人员管理数据共享，实现高频服务事项“跨通办”等，为进一步提高行政服务、效率从业人员“通办”三是在第三十条中明确为从业资格类别（从业资格要求提高的类别），从业资格证明期限统一为最新的行业资格类别的四是考虑“跨省通办办等业务，在第三十条中取消了从业身份换证、补发时”需到原发证机关办理手续的要求，同时本条第三款中原则上明确了从业人员申请转籍的程序规定，为下步制定从业人员申请转籍规范性文件空间。相关行为并参照公安交管部门驾驶证管理的有关规定，在第三十四条中增加了从业资格证因合法有效证明180天，可在原从业资格证2有条件获得合法有效证明六是研究从业违章记录要求，在第三条中明确指出了移动信息化方式和手段记录，集从业人员交通运输违章归信息。
（六）规范从业行为规定。一是随着科技进步和信息化治理手段的运用，在第三十八条中取消了相应的从业资格要求，或者避免了控制过程中引人入胜的场所。是实施区别化的继续教育管理改革，聚焦重点，在第三十九条中将道路运输规模按继续教育由“在岗从业期间”调整为“诚信开展期间有记录分记录”，对于三是在第四十条、第四十三条中分别研究了经营道路客货运输纵横、道路危险货物运输从业人员的有关防范措施教育。驾驶等从业行为要求。
（七）一是在第四十九条中增加了退出从业资格的两种情况，包括连续三次学习或生命周期执行进度达到B级在一个周期内累积累积计分有三次以上达到20分的，以及经发现使用假材料取得从业资格证明的。和安全生产管理人员未进行安全执行或未取得安全进展证明的，承担相应的法律责任。
（八）与管理体制改革相交通。随交通运输综合治理体制改革的要求，参照2020年我部全面修订的《道路旅游运输及客运站管理规定》（交通运输部20年第17号）的行动，在附则第五十四条增加了“已完成的行政管理职能的事业，由交通运输主管部门承担本规定的中道路运输管理机构的相关行政管理职能；已完成综合行政管理改革的，由交通运输综合执法机构承载道路运输行政管理功能”。
